广东携手港澳打造***机场群

<{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  信息时报 成小珍 55.1w阅读 2021-01-17 08:24

  在国家大力推进粤港澳大湾区建设的战略下,粤港澳大湾区交通建设将怎样布局?近日,在广东省政府举行新闻发布会上,广东省交通运输厅副厅长、新闻发言人杨俊波表示,“将建设轨道上的大湾区,”粤港澳大湾区对外高铁主通道和城际铁路网骨架将在2025年初步形成。

  大湾区重点路段车流量日均348.50万车次

  据杨俊波介绍,“十三五”期间,陆路方面,大湾区新建成广佛肇、花莞、武深、河惠莞等约40项1394公里的高速公路,核心区高速公路密度达每百平方公里8.9公里,珠三角各市群众出行30分钟内均可驶上高速公路。

  据统计,2020年下半年,粤港澳大湾区重点路段车流量达日均348.50万车次。在广东推进城际铁路省方自主运营的背景下,大湾区内新增广清、广州东环等城际铁路,铁路运营总里程达2251公里。

  携手港澳共建***港口群

  杨俊波表示,接下来,将进一步推进粤港澳大湾区交通基础设施建设,畅通大湾区对外联系通道,提升内部联通水平,推动形成布局合理、功能完善、衔接顺畅、运作高效的交通基础设施网络。

  其一,建设轨道上的大湾区。加快推进粤港澳大湾区城际和区域干线铁路建设,做好城际铁路线网规划、线路衔接、运营调度等顶层设计专题,实现资源集约利用、运营组织一体化和轨道交通跨市互联互通。2021年将建成广佛环线南段和佛莞城际,新开工深惠城际(深圳段)、珠肇等11个城际项目。粤港澳大湾区对外高铁主通道和城际铁路网骨架将在2025年初步形成。

  其二,完善内联外通的高速公路网络。保质保量推进深中通道、黄茅海通道等工程建设,在推进湾区内互联互通的同时,进一步提高大湾区辐射大西南地区的范围。同时,加快推进狮子洋通道、莲花山通道等跨江通道工程前期工作,稳步推进沈海、深岑、长深、京港澳等国家高速公路改扩建工程,加快完善“十二纵八横两环十六射”的高速公路主骨架网络。

  其三,携手港澳共建粤港澳大湾区***港口群。全力推动广州港、深圳港、珠海港世界一流港口建设,加快推进广州港南沙港区四期工程、深圳港铜鼓航道等港航基础设施建设,打造具有全球影响力和竞争力的***港口群。

  其四,建设***机场群。推进广州白云国际机场三期、深圳宝安国际机场三跑道扩建,加快珠三角枢纽(广州新)机场前期工作,提升珠海、惠州机场服务能力,携手港澳共同打造***机场群,打造覆盖全国、辐射全球的航线网络。

来源:信息时报

作者:成小珍

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