这两天的新闻大头条，除了广州二次拍地，地铁18号线开通也应有一席！

  9月28日下午两点，18号线首通段（冼村-万顷沙）正式开通运营，乘坐快车，半小时就能从南沙“闪现”到天河！

  据悉，已开通段全长58.3公里，共设8座车站，其中万顷沙、横沥、番禺广场、冼村为快车停靠站。

  那么，这条最高运营速度达160公里的高速地铁，都有哪些亮点？

  事不宜迟，我们马上去体验一番！

  乐居试乘体验

  距离地铁18号线正式通车还有十来分钟，冼村站G入口前已经挤满了想尝“头啖汤”的市民，拍照、发朋友圈......一气呵成。

  除了媒体，他们当中有不少的老人，地铁爱好者也占据了大部分。

  有网友打趣道：今天除了媒体，剩下都是房东们坐18号线，体验过后要回去盘算涨租事宜图片

  据官方报道，地铁18号线是有刷人脸进闸功能的，但现场工作人员表示这个功能目前还没开通，具体还要等通知。

  工作人员介绍，18号线可能不会开通地铁WiFi，未来新开的地铁线路也可能不会再开通地铁WiFi。

  乐居君把三大运营商都试个遍，发现整条线路基本都是没什么信号的，会出现微信也发不出去的情况，只有沙溪、南村万博 、番禺广场三个站信号好一点。

  上车后可以看到，与其它线路车厢相比，18号线的车厢比较宽。更为特别的是它的座位设计，共分为两种，一种有点像高铁；另外一种就是常见的普通地铁。

  其中像高铁的座位间隔约有1米，足够两条1.8米的大长腿伸直。

  车窗窗台位置很宽，把手靠上去、放包包也是no problem的~

  舒适度是有了，但也有网友提出疑问：这些座位会不会太占地方了？以后线路客流逐步增大能负荷得来吗？

  而像普通地铁的并排座位间隔大约有2米，比其它地铁要宽敞很多。

  作为一条高速地铁，地铁18号线设计最高时速160公里，当达到这个速度时，乐居君出现了耳鸣的情况。

  此外，乐居君觉得18号线的车次间隔时间太长，几乎半小时才来一趟快车。

  到了沙溪站，乐居君下车参观了一下这个新站。

  从现场可以看到，新站很智能化，无论是刷卡还是磁卡遇到问题，都可以通过咨询台的人工智能屏幕解决。

  同样智能的，还有车厢门口的显示屏，可以清楚显示每个站点的拥挤程度。

  马不停蹄来到番禺广场站，乐居君发现这个站很大，导致18号线换乘3号线的位置比较难找。

  而最后一站万顷沙，可以看到现场人非常多，是今天最热闹的站点。

  站点融合众多南沙元素，市民朋友看到都忍不住疯狂打卡。

  有一位从天河来的广州阿叔向乐居君表示，这条地铁真的很快，去南沙只用半小时，而且很宽敞，坐起来很舒服。

  “我要去南沙玩一圈，今晚坐最后的末班车回天河。”

  市民有话说

  在试乘过程中，乐居君对话到一位特意从从化来天河冼村乘坐地铁18号线的盲人小哥。

  据小哥介绍，他是一名地铁爱好者，他和志同道合的朋友有一个几百号人的微信群，每当有新地铁开通，他都会在群约上几个爱好者一同试乘。

  这次，他提前半小时来到了冼村站等待18号线开通，心情很激动。他了解到18号线是交流供电系统，和普通的地铁不一样，就很想体验一下。

  小哥还说道，他曾经专门飞去上海，就为了乘搭新地铁线路。

  同样对新线有着浓厚兴趣的，还有两位年轻男生。

  “湾区最快地铁，肯定要来坐一趟啦，我自己平时也经常坐地铁，明显感觉18号线比别的地铁要快得多，而且很宽敞。再加上18号线是连接广州南北的一条大动脉，我们是来见证城市发展的。”他们说道。

  除了表达乘坐新线的喜悦和期待外，现场也有市民吐槽了地铁18号线的票价。

  “万顷沙到冼村票价要11元，有点贵了。”

  也有市民看到很多人在番禺广场站下车换乘时发出疑问：

  “以后作为地铁18、22号线的换乘站，番禺广场会不会变得越来越拥挤？”

  总结

  总的看来，由于速度快、座位新颖、车厢宽敞、车站设备智能，绝大部分市民对地铁18号线的试乘体验都赞不绝口。

  而楼市方面，18号线沿线新盘集中在南沙万顷沙、横沥岛和番禺万博板块。

  其中南沙万顷沙新盘有中建弘阳德信·湾璟壹号、中国铁建海悦国际、鸿成珠江玥、珠江源昌花园等，均价在2.1-2.7万元/㎡之间。

  横沥岛板块新盘较少，主要有湾区金融城、美的江上沄启和旭辉曜玥湾，均价在3.6-3.8万元/㎡之间。

  而番禺万博板块有华发越秀和樾府、金地壹阅府、广地花园·观澜在售，均价4.3-6.5万元/㎡。

  对于18号线，你有什么想说的？我们评论区见！