从中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称沈阳局集团公司)获悉，10月11日0时起，将实行第四季度列车运行图，科学统筹安全和发展，铁路运输产品供给进一步优化，客货运输服务更加便利高效。

  这次调图，是沈阳局集团公司认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持服务国家发展战略的定位，统筹考虑铁路新线投用、运力资源扩充、常态化疫情防控等因素，以市场需求为导向，对列车基本运行图进行的调整，努力为促进国民经济平稳运行、实现全年经济社会发展主要目标任务作出更大贡献。

  加强常态化疫情防控。根据疫情发展态势和地方政府属地防控要求，在基本运行图的基础上，精准实行“一日一图”，灵活机动调整列车开行方案。同时，加大站车疫情防控工作力度，及时劝阻不符合规定的人员进站乘车，严格落实测温验码、通风消毒、卫生保洁等措施，预留隔离席位，妥善处置发热旅客，让旅客出行更加安心放心。

  优化旅客列车开行方案。统筹新线和既有线运输能力，科学制定旅客列车开行方案，提升路网整体功能和运用效率。利用朝凌高铁开通后形成的北京至大连高铁新路径，增开北京、北京朝阳至大连北动车组列车日常线9对、高峰线1对，北京朝阳至大连北最快运行时间压缩至3小时51分。目前，正处于联调联试阶段的沈佳高铁白敦段，将在开通运营初期，计划开行动车组14对，其中包括北京至长白山、大连至长白山等方向的日常线8对，沈阳北至长白山、长白山至长春等方向的周末线2对，长春至长白山、长白山至齐齐哈尔南等方向的高峰线4对。届时，大连、沈阳至长白山的最快旅行时间，由原来的18小时07分、12小时56分分别缩短至5小时46分、4小时17分。此外，还优化部分旅客列车运行方案，增开沈阳至赤峰、丹东至山海关、大连北至赤峰等方向9对动车组列车。

  加大货物列车开行力度。针对四季度货运需求旺盛的情况，沈阳局集团公司充分利用高铁成网运营后释放的普速铁路货运能力，主动对接市场需求，优化车流径路和货车开行结构，增开长春南至前亭、长春南至乔司等方向2列跨局货物班列，每日开行货物列车将达2298列。发挥铁路运输绿色环保优势，不断加大“公转铁”“散改集”力度，为“碳达峰”“碳中和”多作贡献。同时，将进一步优化升级铁路货运95306网站，适时推出电子注册、电子签名、电子支付、货物追踪、到达预测等新服务新功能，为广大货主网上办理货物运输提供更多便利。